中鐵十六局在南寧分公司怎么樣

對(duì)于剛進(jìn)入社會(huì)的朋友來(lái)說(shuō)找工作就是第一步。其實(shí)很多人剛開(kāi)始找工作不知道怎么去考慮，看公司的名氣大就去了。尤其是沒(méi)有對(duì)行業(yè)經(jīng)過(guò)認(rèn)真了解的朋友，在找工作的時(shí)候往往會(huì)比較局限，對(duì)于沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的公司就不敢去應(yīng)聘，白白錯(cuò)失機(jī)會(huì)。大家應(yīng)該對(duì)中建集團(tuán)比較熟悉，畢竟在城市的建設(shè)過(guò)程中中建集團(tuán)的名字就經(jīng)常出現(xiàn)在路邊的圍墻上。不過(guò)今天小編想給大家介紹的是它的好兄弟，中鐵集團(tuán)，大家可能沒(méi)有那么熟悉。那么就來(lái)認(rèn)識(shí)一下這個(gè)集團(tuán)吧。

一、中鐵十六局在南寧分公司怎么樣

中鐵十六局發(fā)現(xiàn)不錯(cuò)，新人月薪在四千多帶五險(xiǎn)一金等。

1、中鐵十六局集團(tuán)有限公司，是國(guó)家大型綜合特級(jí)施工企業(yè), 具有鐵路、房建特級(jí)，公路、市政、水利水電工程總承包一級(jí)和城市軌道交通、建筑裝飾裝修、公路路面、預(yù)應(yīng)力、堤防工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)，獲得了對(duì)外承包工程經(jīng)營(yíng)權(quán)和對(duì)外勞務(wù)合作經(jīng)營(yíng)權(quán)。

2、經(jīng)營(yíng)范圍涉及工程施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、鐵路運(yùn)營(yíng)、物流、機(jī)械制造、酒店、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域，企業(yè)營(yíng)業(yè)額達(dá) 80 億元以上，在全國(guó) 100 家鐵路、公路、隧道、橋梁最大建筑業(yè)企業(yè)排序中名列第 8 位。 

3、集團(tuán)公司下轄9 個(gè)子公司，共有職工 14800 多人，有專業(yè)技術(shù)職稱人員 4000 多人，其中高級(jí)職稱 400 多人，持證項(xiàng)目經(jīng)理 530 多人，其中一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理 350 多人；員工工種齊全，技術(shù)素質(zhì)好。

4、公司總資產(chǎn) 42 億元，具有與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力相適應(yīng)的各類施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備1600 多臺(tái)套，綜合機(jī)械化施工水平達(dá) 90% 以上，路基、橋梁、隧道、土石方、高等級(jí)公路路面施工實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化一條龍作業(yè)。

二、中鐵十六局哪個(gè)分公司效益好

中鐵十六局三公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力強(qiáng)勁 屢創(chuàng)第一。

中鐵十六局集團(tuán)三公司長(zhǎng)期堅(jiān)持“科技興企”方針，以“干一項(xiàng)工程、樹(shù)一塊牌子、出一批人才、交一批朋友、獲一方信譽(yù)”為經(jīng)營(yíng)宗旨，現(xiàn)已發(fā)展成為主要承建鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、港口、水電、礦山、市政、工業(yè)與民用建筑、地下結(jié)構(gòu)等工程和經(jīng)營(yíng)機(jī)械修理、商貿(mào)飲食、賓館服務(wù)、物業(yè)管理等多種行業(yè)的國(guó)家綜合型一級(jí)施工企業(yè)。

他們?cè)趪?guó)內(nèi)建筑施工領(lǐng)域連創(chuàng)幾個(gè)“第一”：提前建成我國(guó)第一座公路、鐵路平行兩用的信江大橋；首次成功治理了我國(guó)新建鐵路線上治理技術(shù)要求最高的軟土路基；提前3個(gè)月建成當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)單孔跨度最大的高架大跨度鋼桁梁橋；成功進(jìn)行了裝藥量為3019.5噸、堪稱“亞洲第一大炮”的洞室非電控制爆破；僅用13個(gè)半月就在我國(guó)橋基地質(zhì)首次遇到的大面積、大深度溶洞群上，高質(zhì)量地建成了原計(jì)劃要建設(shè)38個(gè)月的吉安贛江特大橋,在我國(guó)建橋史上創(chuàng)造了奇跡；高質(zhì)量地建成了長(zhǎng)9.1公里、當(dāng)時(shí)在我國(guó)高速公路建設(shè)史上所修高架橋里程最長(zhǎng)的藥湖高架橋；在蕪湖長(zhǎng)江大橋的建設(shè)中，從開(kāi)工到竣工在業(yè)主組織的5次創(chuàng)國(guó)優(yōu)質(zhì)量管理競(jìng)賽中連續(xù)5次奪得第一名，這在當(dāng)時(shí)我國(guó)鐵路建設(shè)系統(tǒng)尚屬首次；作為全國(guó)鐵路系統(tǒng)惟一一家擔(dān)負(fù)主線下部工程施工的企業(yè)，參加了我國(guó)乃至世界首條投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的磁懸浮列車示范線的建設(shè)；承建了當(dāng)時(shí)我國(guó)高速公路第一長(zhǎng)大隧道--美菰林隧道；承建了其“斜靠式系桿拱”造型在亞洲位居第一的義烏丹溪大橋和目前世界上第一座無(wú)推力、大跨度、斜靠式系桿拱橋。

三、中鐵十六局有幾個(gè)子公司

1、第一分公司

中鐵十六局集團(tuán)第一工程有限公司（下文簡(jiǎn)稱本公司）前身系中國(guó)人民解放軍鐵道兵第五十一團(tuán)，1984年元月集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，改稱鐵道部第十六工程局第一工程處，1999年與鐵道部脫鉤，2001年6月完成公司制改造，成為中鐵十六局集團(tuán)的控股子公司，是獨(dú)立法人實(shí)體，公司所在地：北京市順義區(qū)府前東街15號(hào)，郵政編碼：101300。企業(yè)施工資質(zhì)主項(xiàng)為：公路總承包一級(jí)，增項(xiàng)：市政總承包一級(jí)、房建二級(jí)、鐵路二級(jí)和橋梁、隧道、水工隧洞專業(yè)一級(jí)、商品砼二級(jí)。公司擁有8個(gè)分公司，現(xiàn)有員工1958人，各級(jí)管理人員215人，專業(yè)技術(shù)人員484人。

2、第二分公司

中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司，前身是鐵道兵第十一師第五十二團(tuán)，組建于一九五一年一月，一九八四年元月，遵照國(guó)務(wù)院、中央軍委命令，集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，改稱鐵道部第十六工程局第二工程處。二OO一年三月改制為有限責(zé)任公司，稱天津中鐵十六局第二工程有限公司，同年十二月更名為中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司。公司以建筑施工為主，可從事市政公用、公路、鐵路、房屋建筑等行業(yè)的各種大、中型項(xiàng)目施工。具有市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程施工總承包壹級(jí)，鐵路工程施工總承包貳級(jí)，土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基工程、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)。

3、第三分公司

中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司前身為中國(guó)人民解放軍鐵道兵第十一師五十三團(tuán)，組建于1952年2月，1984年1月并入鐵道部，更名為鐵道部第十六工程局第三工程處，2002年6月企業(yè)改制改為現(xiàn)名。公司為國(guó)家綜合性一級(jí)企業(yè)，具有公路、市政工程施工總承包一級(jí)，鐵路、房建工程施工總承包二級(jí)，橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道、土石方、公路路基工程施工專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)。

4、第四分公司

中鐵十六局集團(tuán)第四工程有限公司，組建于1952年，隸屬中央公業(yè)工委，是國(guó)家一級(jí)施工企業(yè)。下轄6個(gè)分公司和五個(gè)專業(yè)公司，現(xiàn)有職工1918人，現(xiàn)有總資產(chǎn)7.5億元。主要承擔(dān)鐵路、公路、橋梁、隧道與地下工程、水利、電力、機(jī)場(chǎng)、港口、礦山、市政、工業(yè)與民用建筑等項(xiàng)工程的施工。

5、第五分公司

中鐵十六局集團(tuán)第五工程有限公司前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵第十一師五十五團(tuán)，組建于1952年7月。1984年1月1日集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，改編為鐵道部第十六工程局第五工程處，2000年1月歸中央企業(yè)工委，更名為中鐵第十六工程局第五工程處，2002年7月企業(yè)改制，定名為中鐵十六局集團(tuán)第五工程有限公司。經(jīng)建設(shè)部審核批準(zhǔn)，我公司具有鐵路工程施工總承包壹級(jí)，公路工程施工總承包壹級(jí)，市政公用工程施工總承包壹級(jí)，水利水電工程施工總承包一級(jí)，房屋建筑工程施工總承包貳級(jí)，橋梁工程專業(yè)承包壹級(jí)，隧道工程專業(yè)承包壹級(jí)，公路路基工程專業(yè)承包壹級(jí)，鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包貳級(jí)。并通過(guò)交通部資信登記，成為公路工程施工壹級(jí)企業(yè)。

6、北京軌交

中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程建設(shè)有限公司始建于1989年7月，所屬集團(tuán)公司前身是中國(guó)人民解放軍鐵道兵第十一師和第十三師，1984年集體兵改工。經(jīng)過(guò)二十年的發(fā)展，公司成長(zhǎng)為以城市地鐵建設(shè)為龍頭的大型綜合施工企業(yè)，以從事大跨度地鐵車站及其區(qū)間隧道暗挖、盾構(gòu)等地下工程施工而享譽(yù)建筑行業(yè)。2001年資質(zhì)重新就位，2002年建立現(xiàn)代企業(yè)制度，名稱為中鐵十六局集團(tuán)第六工程有限公司，2005年更名為中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程建設(shè)有限公司。企業(yè)施工資質(zhì)主項(xiàng)為：市政公用工程施工總承包一級(jí)、房屋建筑工程施工總承包二級(jí)、城市軌道交通工程專業(yè)承包、隧道工程專業(yè)承包一級(jí)、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級(jí)、起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包一級(jí)、建筑防水工程專業(yè)承包二級(jí)。

7、電務(wù)公司

中鐵十六局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司的前身是鐵道兵十一師直屬發(fā)電連、通信工程連,組建于1952年2月。1984年1月奉中央軍委和國(guó)務(wù)院命令，隨鐵道兵集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部，改稱鐵道部第十六工程局電務(wù)工程處，1999年12月更名為“中鐵第十六工程局電務(wù)工程處”。2000年資質(zhì)升為鐵路電務(wù)工程一級(jí)施工企業(yè)，并在北京市注冊(cè)登記，更名為“北京中鐵鐵龍電務(wù)工程中心”。2001年改制更名為“中鐵十六局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司”。

公司具有鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)，可承擔(dān)各類鐵路通信、信號(hào)及電力工程的施工；具有機(jī)電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)，可承擔(dān)各類一般工業(yè)和公共、民用建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備、線路、管道的安裝，35KV及以下變配電站工程，非標(biāo)準(zhǔn)鋼構(gòu)件的制作安裝；具有建筑智能化工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)，可承擔(dān)各類建筑智能化工程的施工；具有鐵路電氣化專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)，可承擔(dān)鐵路站線改造、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線電氣化工程施工。

中鐵十六局南寧分公司也是國(guó)企之一，公司發(fā)展肯定是非常好的，國(guó)企的薪資待遇大家也是有所耳聞。如果大家能夠在南寧找工作官網(wǎng)找到中鐵十六局分公司的招聘信息，那么毫不猶豫地選擇它一定是不錯(cuò)的。尤其是年輕人更有進(jìn)入到大公司歷練才好。