南寧出行方便嗎 南寧的交通發(fā)展

大家都知道，近幾年的交通發(fā)展是十分迅速的，特別是高鐵和地鐵的發(fā)展，給人們的日常生活帶來了巨大的便利。在以前，交通十分的差勁的時(shí)候，人們上下班、去旅游、回家、去學(xué)校都要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間，這使得我們的效率低下。特別是南寧這個(gè)城市，自從有了地鐵，在南寧工作的人們?nèi)ド习嗷ㄙM(fèi)了更少的時(shí)間，提高了工作效率，給企業(yè)的發(fā)揮在帶來了巨大的潛力。那么現(xiàn)在南寧交通方便嗎？接下來小編就來跟大家講講相關(guān)的一些信息，感興趣的小伙伴快來集合啦。

一、南寧出行方便嗎

南寧軌道交通（Nanning Rail Transit ），是服務(wù)于中國(guó)廣西壯族自治區(qū)南寧市的城市軌道交通系統(tǒng)。其第一條線路于2016年6月28日開通試運(yùn)營(yíng)，使廣西壯族自治區(qū)成為中國(guó)第一個(gè)開通地鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。

截至2021年1月，南寧軌道交通在建線路共有1條，分別為5號(hào)線一期  ；另有備建線路共有2條  ，分別為機(jī)場(chǎng)線、武鳴線。

2017年4月7日，南寧軌道交通1號(hào)線迎來全線試運(yùn)營(yíng)百日，一共運(yùn)送乘客2281.4萬人次，日均客運(yùn)量22.8萬人次，南寧人平均每人坐3次；開行列車26307列，列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%，正點(diǎn)率99.99%。

2016年12月28日至2018年1月4日，1、2號(hào)線地鐵共開行列車11.11萬列次，正點(diǎn)率達(dá)到99.99%，共運(yùn)送乘客10031.22萬人次。1號(hào)線2017年10月1日客運(yùn)量達(dá)到43.75萬人次；12月31日1號(hào)線日客運(yùn)量為54.48萬人次，2號(hào)線日客運(yùn)量22.60萬人次，當(dāng)日南寧地鐵1、2號(hào)線單日總客運(yùn)量高達(dá)77.08萬人次。

綜上所述，南寧的交通軌道發(fā)展還是挺不錯(cuò)的。

二、南寧的交通發(fā)展

2020年，南寧市交通運(yùn)輸局全面落實(shí)強(qiáng)首府戰(zhàn)略，貫徹交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要，緊密對(duì)接西部陸海新通道和粵港澳大灣區(qū)，緊密聯(lián)系東盟國(guó)家，加速實(shí)施綜合樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和綜合交通運(yùn)輸發(fā)展，努力構(gòu)建以南寧為中心的出邊出境出海對(duì)外通道網(wǎng)絡(luò)，為中國(guó)與東盟攜手共建繁榮未來貢獻(xiàn)力量。

這一年，全市49個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目已開工49個(gè)，開工率100%，累計(jì)完成投資333.17億元。其中，新開工南寧至平果、南寧至橫縣、南寧吳圩至上思、南寧至湛江、上林至橫縣5個(gè)新建高速公路項(xiàng)目及六景至興業(yè)路面改造工程，新建和改造高速公路項(xiàng)目規(guī)模達(dá)700公里。貴南高鐵、南崇城際鐵路、南玉城際鐵路項(xiàng)目快速推進(jìn)，簽訂南寧北站框架協(xié)議，南寧機(jī)場(chǎng)總規(guī)劃修編已經(jīng)獲批。

這一年，開通運(yùn)營(yíng)南寧國(guó)際鐵路港一期，開工建設(shè)二、三、四期工程，建成圓通速遞廣西區(qū)快遞中轉(zhuǎn)物流樞紐總部并投入運(yùn)營(yíng)，超額完成廣西（中國(guó)—東盟）糧食物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)Ⅰ期項(xiàng)目年度投資任務(wù)。

這一年，開行中越集裝箱班列166列，開行南寧—馬尼拉、金邊的2條“客改貨”包機(jī)航線。1—11月國(guó)際貨郵吞吐量8906.18噸，國(guó)際貨郵同比增長(zhǎng)309.3%。

三、南寧這個(gè)城市的發(fā)展

近年來南寧的發(fā)展速度很快，房地產(chǎn)、基建迅速發(fā)展，房地產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)、金融業(yè)迅速發(fā)展，但這幾個(gè)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)脫實(shí)向虛，一方面政策的影響很大，未來長(zhǎng)遠(yuǎn)的可持續(xù)性已經(jīng)不高，總體上不能保證經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行；另一方面房地產(chǎn)金融業(yè)的發(fā)展帶來的總體運(yùn)營(yíng)成本上升，對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步形成擠壓。也建立了一些工業(yè)園區(qū)，但是基礎(chǔ)也不牢，各類園區(qū)劃地建廠，但是形成較大規(guī)模的并不多，而且主要優(yōu)勢(shì)就是低成本優(yōu)勢(shì)，隨著貿(mào)易戰(zhàn)的打響，目前正在被越南競(jìng)爭(zhēng)。

從效果上看，南寧也沒有形成一些在全國(guó)有影響力的品牌或者產(chǎn)業(yè)，因此從資金循環(huán)上來說，并沒有從全國(guó)其他地區(qū)獲得穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)性資金流入的能力。真正為南寧提供資金注入的，還是政府、高校等等政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位，其根本性質(zhì)也來源于財(cái)政轉(zhuǎn)移支付，而不是產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)創(chuàng)造的現(xiàn)金流。南寧現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)主要是為了支持財(cái)政轉(zhuǎn)移支付所供給的消費(fèi)人群，都是一些內(nèi)部消費(fèi)性的產(chǎn)業(yè)。

關(guān)于南寧的交通出行方面，各位小伙伴們都放心，不用擔(dān)心在南寧找工作的出行問題的哦，如果有小伙伴們想要來南寧找工作的話，小編認(rèn)為是可行的，有什么不懂的話久去我們得桂聘查看哦。好啦，本文就到這里啦，我們下期不見不散哦！