南寧市貨拉拉一月能賺多少 貨拉拉司機真實收入

現(xiàn)如今，隨著城市不斷發(fā)展，搬運需求明顯增加，很多網(wǎng)約車司機都改行了，尤其是以前跑滴滴的司機，由于今年訂單少，以及平臺抽成太高。那么這些改行的滴滴司機都去做什么了呢？既然是司機，大多數(shù)人還是會選擇開車，而現(xiàn)在除了滴滴之外，貨拉拉也是一個不錯的平臺。只是說一個是拉客，一個是運貨而已，其實都沒什么區(qū)別。那么，跑貨拉拉能不能夠賺到錢呢？一起來和小編看看吧！

南寧市貨拉拉一月能賺多少 

貨拉拉司機真實收入在200-300元/天居多。貨拉拉老司機指出，建議做兼職不要做全職，至于那些月收入上萬的貨拉拉司機，基本都是起早貪黑，常常要干到深夜才回家，其中的付出和辛苦不言而喻。超過70%的貨拉拉司機每月營收在6000元以下，也有不少司機曬出自己收入截圖。貨拉拉平臺不抽成，貨拉拉司機每月需繳交499-699元的會員費。

平臺采用的是司機自由接單模式,每個月賺的錢是由司機所接的訂單數(shù)量及訂單金額來決定的,多勞多得。若要多賺點錢,平時在平臺接單的時候,可以自己多去總結(jié)方法,摸索方向,比如怎么和客服溝通更好,怎么去接單,那一塊的訂單會多一點,去哪里接單等。對于自己服務的客戶服務要好,不要太計較,但是也要講求技巧。

貨拉拉司機真實收入 

不少司機已經(jīng)加入到貨運行列并嘗到了甜頭，對于目前貨拉拉正處于狼多肉少的局面，貨拉拉司機真實的收入怎么樣呢？最近在評論區(qū)看到有貨拉拉司機留言，他說自己以前跑過滴滴和摩的，但現(xiàn)在都不做了，而是跑起了貨拉拉。他說貨拉拉也還不錯啊，每天就跑10個小時左右，都有六七百的收入，讓自己都沒有想到，更重要的一點，貨拉拉不像滴滴那樣，有高額的抽成。因為貨拉拉在很多地方還沒有普及，不少司機也不太清楚，其實和滴滴一樣，貨拉拉也是一個平臺。最主要是給那些做生意的商家運貨，又或者是給人搬家之類，反正只要是有送貨的需求，都可以在貨拉拉上面找到司機。而貨拉拉比滴滴還有個好處，那就是訂單收費比較高，每一單都是30元以上。另外，如果你需要貨拉拉司機幫你搬貨的話，你還要給他們工錢。這么算下來的話，有些貨拉拉司機一天就能賺幾百，這也是有可能的。如果你是跑滴滴的話，要做到一天300元的純利潤，至少要12個小時，比起貨拉拉還是差遠了。

當然我們也不能說所有貨拉拉司機都能一天幾百，有些地方的商家還沒有用貨拉拉的習慣，所以訂單比較少。而真正能月入過萬的司機，都是在那些大城市，而且商家都已經(jīng)培養(yǎng)了用貨拉拉的習慣，所以貨拉拉的收入還是明顯樂觀的。

作為一名司機職業(yè)，可以做不同的工作，可以給別人做專車司機也可以幫別人拉貨搬家，不論做哪一種都會有一份不錯的薪資在等著你，要是都不符合你對工作的要求，歡迎下載桂聘APP，為你提供滿意的工作崗位。