南寧地鐵技術(shù)員工資是什么水平 地鐵技術(shù)員崗位職責(zé)
- 作者:小話梅不咸
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大家都坐過地鐵嗎?在大家居住或者上學(xué)的城市都有地鐵嗎?小編表示非常的難過,因為桂林沒有地鐵,之前小編沒來桂林之前以為桂林是有地鐵的,沒想到廣西居然只有南寧有地鐵!聽說地鐵特別方便,而且還比公交車安全,在地鐵站還有空調(diào)很涼快。有機會小編去其他城市旅游,也要申請一張地鐵卡,坐地鐵去景點打卡,這樣就可以省路費了!地鐵作為出行人數(shù)巨大的交通工具,自然也需要技術(shù)人員進(jìn)行維修。今天小編就來跟大家分享一下南寧地鐵技術(shù)員工資是什么水平。
一、南寧地鐵技術(shù)員工資是什么水平
其實地鐵員工的工資不能算的上高,只能說算是一份很普通的工作,收入不高也不是很低,一般剛進(jìn)入實習(xí)的員工,工資-般在1800到2400左右,當(dāng)然加上加班補助這些,一個月的工資也基本在3000到3500左右,如果是轉(zhuǎn)正以后的話,綜合收入大約在3500到4500左右,所以其實工資水平并不是很高!雖然地鐵員工也是國企的,但是工資的確沒有想象中的高,而且還有部分高鐵員工是勞務(wù)工,這類員工工資低,而且工作也是十分辛苦,就是大家看到的那些站務(wù)員!
大家可能會想問地鐵員工中到底最高收入是多少呢?應(yīng)該是在7000左右,這是地鐵員工的最高收入,也即是技師的工資收入,所以工資并沒有月入上萬!還有他們的福利待遇,在國企當(dāng)中應(yīng)該算是比較-般的, 不如其他國企公司的福利待遇好,不過比很多小公司的當(dāng)然會好很多,所以當(dāng)?shù)罔F員工算是一份穩(wěn)定安逸的工作,吃不飽餓不死,如果喜歡安逸的工作,地鐵員工是個不錯的選擇!
二、地鐵技術(shù)員崗位職責(zé)
1、在項目經(jīng)理、總工的領(lǐng)導(dǎo)下,熟悉隧道施工工藝,對施工現(xiàn)場進(jìn)行直接管理,如編制施工方案、開工報告、技術(shù)交底、圖紙審核、填寫施工日志、檢驗批資料等;
2、熟悉隧道工程圖紙、規(guī)范,參加現(xiàn)場調(diào)查核對,負(fù)責(zé)變更方案基礎(chǔ)資料的收集;
3、負(fù)責(zé)編制隧道工程分部、分項工程實施性施工方案;
4、參與隧道工程施工技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的推廣、應(yīng)用,督促落實新技術(shù)、新工藝的實施情況;負(fù)責(zé)隧道工程科技信息收集、積累、開發(fā)、利用及科技資料的整理;
5、負(fù)責(zé)隧道工程施工過程質(zhì)量控制,參加解決隧道工程施工中的技術(shù)問題,配合監(jiān)理做好現(xiàn)場質(zhì)量管理工作;制定隧道施工安全、質(zhì)量技術(shù)措施,及時向主管領(lǐng)導(dǎo)、專家組匯報施工中遇到的技術(shù)難題,參與研究、討論,制定解決難題的方案并及時組織實施;
6、配合安全、質(zhì)量部門做好施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查工作,施工原始資料的收集和簽認(rèn)等工作,并協(xié)助計量部門做好工程收方計量工作;
7、參加項目指揮部組織的隧道工程峻工驗收工作,督促指導(dǎo)項目經(jīng)理部所屬各隊編制施工技術(shù)總結(jié);
8、完成項目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
三、地鐵技術(shù)員任職資格
1、隧道工程、地下工程、土木工程、建筑工程類相關(guān)專業(yè),專科及以上學(xué)歷;
2、三年以上隧道設(shè)計和施工現(xiàn)場技術(shù)管理相關(guān)工作經(jīng)驗,有大中型國有建筑施工企業(yè)工作經(jīng)歷,有山嶺隧道、城市地鐵、軌道交通工程施工經(jīng)驗;
3、工程知識、常識、經(jīng)驗、經(jīng)歷豐富,熟練應(yīng)用AotuCAD、MS OFFICE等工程和辦公軟件,能獨立編制項目計劃書、工藝流程;
4、熟悉隧道工程施工工藝、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗驗收標(biāo)準(zhǔn);
5、熟悉地下工程、隧道工程施工安全隱患,有豐富臨場處置經(jīng)驗;
6、熟悉工程建設(shè)管理程序,能負(fù)責(zé)隧道工程項目檢驗批的質(zhì)量檢驗工作;
7、具有較強抗逆能力,能夠承受工程建設(shè)過程中各種壓力與挑戰(zhàn);
8、有較好的語言表達(dá)能力,善于溝通協(xié)調(diào);
9、有中級以上職稱或者有地鐵經(jīng)驗者優(yōu)先。
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