南寧北部灣航空工作好嗎 廣西北部灣航空簡介
- 作者:小話梅不咸
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隨著各國各地的之間交流的增加,以及交通工具的變革,我們乘坐飛機的繼續(xù)越來越大,而且我們也會去更遠(yuǎn)的地方學(xué)習(xí)、工作或者旅游。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,遙遠(yuǎn)的距離已經(jīng)不是不可跨越的距離,越來越多的人選擇去遠(yuǎn)方長長見識,去看看外面的世界。大家坐飛機的時候一般會選擇什么航空公司呢?大家知道廣西的航空公司有哪些嗎?廣西有深圳航空,天津航空,南方航空,北部灣航空等,今天小編就來給大家介紹一下南寧北部灣航空工作好嗎。
一、南寧北部灣航空工作好嗎
口碑很好,廣西北部灣航空有限責(zé)任公司(以下簡稱“北部灣航空”),是世界500強海航集團旗下航空公司。立足我國唯一的沿海自治區(qū)、西南門戶廣西,北部灣航空致力于推動中國與東南亞經(jīng)濟發(fā)展,全心全意為廣大旅客提供最佳的航空服務(wù),是中國民航業(yè)內(nèi)的一支新生力量。
有在這家公司上班的朋友說,北部灣航空參照了低成本航空運營模式,據(jù)說公司墻上掛的最多的是阿米巴模式的宣傳畫,通俗些說這種模式就是各部門獨立審核成本與利潤,讓每一名員工都能明確公司在哪里花錢在哪里獲得收入,比較容易做到成本控制??刂坪昧碎_銷,成本上就能控制的更低。
還有,廣西目前希望借“一帶一路”升級中國-東盟自貿(mào)區(qū),南寧也希望把吳圩機場打造成連接?xùn)|盟的國際化樞紐,所以,作為廣西第一家航空公司,北部灣航空獲得了來自政府方面的支持也是非常大的,不僅有政策上的,也有實質(zhì)的補貼。
二、廣西北部灣航空簡介
廣西北部灣航空有限責(zé)任公司(Guangxi Beibu Gulf Airlines)簡稱北部灣航空(GX Airlines),由海航集團(HNA)旗下天津航空與廣西北投民航投資有限公司共同出資成立,總注冊資金30億元。其中天津航空現(xiàn)金出資21億元,占注冊資本70%,廣西北投民航投資有限公司出資9億元,占注冊資本30%。北部灣航空以南寧吳圩國際機場作為主運營基地,運力規(guī)模為17架ERJ190、11架A320。北部灣航空的建立,將進一步充實南寧至國內(nèi)一、二線城市骨干網(wǎng)絡(luò)和港澳臺、東盟經(jīng)濟發(fā)達國家首府城市航線網(wǎng)絡(luò)。
2015年2月16日,一架噴繪有“GX”字樣的北部灣航空班機從南寧吳圩國際機場起飛,成功首航,標(biāo)志著廣西首家本土航空公司自此正式投入運營。
北部灣航空由海航集團與廣西壯族自治區(qū)人民政府合作建立。北部灣航空注冊資本30億元,由天津航空有限責(zé)任公司與廣西北投民航投資有限公司共同出資。其中,天津航空以現(xiàn)金方式出資21億元,占注冊資本的70%;廣西北投民航投資有限公司 出資9億元,占注冊資本的30%。
三、北部灣航空機隊規(guī)模
北部灣航空已擁有11架A320客機 [3] 和17架E190客機,構(gòu)成“干支結(jié)合”的雙機型機隊結(jié)構(gòu)。
E190由世界第三大商用飛機制造商、世界第一大支線飛機制造商巴西航空工業(yè)公司生產(chǎn)。該客機機身長36.24米,機高9.73米,翼展28.72米;客艙可采用全經(jīng)濟艙或頭等+經(jīng)濟雙艙兩種布局,全經(jīng)濟艙可搭載106名乘客,雙艙布局可搭載98名乘客。其機身采用“雙泡形”截面設(shè)計,能有效提升客艙寬裕度。其經(jīng)濟艙客艙座位寬度達到18.25英寸,前后排座位間距為31英寸。座位舒適度可媲美大型寬體客機。該飛機采用兩臺推力為20000磅的通用電氣CF34-10E發(fā)動機作為動力源,最大巡航速度0.82馬赫(約890公里/小時),滿載情況下的最大航程達到2400海里(4445公里),能夠替代一部分160座級干線飛機執(zhí)行一些中低客流量的“瘦長型”航線,從而能夠大幅降低航空公司的運營成本。 廣西北部灣航空E190客機采用106座全經(jīng)濟艙布局。
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