廣西交投集團總部待遇怎么樣 廣西各行業(yè)發(fā)展情況

大家好呀，今天小編就跟大家來聊一聊廣西交投集團總部待遇怎么樣的相關(guān)內(nèi)容，交通投資公司是很重要的一種公司。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，很多城市之間都需要有產(chǎn)品的交易，以及人員在各個城市之間的流通，這個時候，交通就是很重要的一種方式了，只有修好了橋梁、道路，城市之間才能夠有各種經(jīng)濟的交流，有交流才能夠有更好的進步，固步自封只會讓城市更加落后，下面就跟小編一起來看看廣西交投集團總部待遇怎么樣吧。

一、廣西交投集團總部待遇怎么樣

廣西交投集團2020年公布的2019年職工平均工資為106134.44元/年，同比上年增長18.68%，折算職工人數(shù)14488人，平均工資在2019年自治區(qū)國資委監(jiān)管的17家直屬企業(yè)里面排名第6。比南寧交投的7.61萬元高39.4%。

在企業(yè)負責(zé)人薪酬方面，根據(jù)2020年公布的2018年數(shù)據(jù)，正職應(yīng)付年薪66.69萬元，副職為56.69萬元（數(shù)據(jù)未扣除個人所得稅和五險一金的個人繳費部分，不包含企業(yè)繳納部分）。根據(jù)增長率反算職工2018年平均工資為89429.1元/年，2018年企業(yè)負責(zé)人正、副職的薪酬分別為職工平均值的7.46倍、6.34倍。對于一萬多員工的企業(yè)來說，企業(yè)負責(zé)人高年薪對拉高職工平均工資的作用不明顯。

二、廣西各行業(yè)發(fā)展情況

在眾多行業(yè)中，城鎮(zhèn)非私營單位農(nóng)、林、牧、漁業(yè)工資增長尤為突出，平均工資名義增長速度達24.2%（全國為23.4%）。增長的原因，是由于部分大型農(nóng)、林單位承包改革導(dǎo)致人員結(jié)構(gòu)調(diào)整，造成行業(yè)平均工資水平提高。

少數(shù)行業(yè)受疫情沖擊，在一段時間內(nèi)無法正常經(jīng)營，企業(yè)營收相應(yīng)減少，導(dǎo)致工資出現(xiàn)負增長。其中，城鎮(zhèn)非私營單位中，有4個行業(yè)出現(xiàn)負增長，分別為信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)，住宿和餐飲業(yè)，文化體育和娛樂業(yè)；私營單位中有3個行業(yè)出現(xiàn)負增長，分別為居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè)，教育，住宿和餐飲業(yè)。

下面是一些廣西南寧的高薪行業(yè)，感興趣的朋友可以看一下哦。

三、交投公司主要職責(zé)

交投，即交通投資公司，是對由各省人民政府出資設(shè)立的交通投資公司的統(tǒng)稱。交通投資公司的主要任務(wù)是對港口、鐵路、路橋等交通基礎(chǔ)設(shè)施項目公司進行控股參股經(jīng)營。

由于全國的交通投資公司眾多，所以僅以廣西交通投資集團有限公司為例。廣西交通投資集團有限公司成立于1988年，是一家總部位于廣西南寧市的國有獨資企業(yè)。廣西交通投資集團有限公司的經(jīng)營范圍：投資管理服務(wù)；企業(yè)自有資金投資；企業(yè)總部管理；鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑；鐵路工程建筑；公路工程建筑；市政公用工程施工等。

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