桂林航空機(jī)長(zhǎng)工資待遇怎么樣 什么是機(jī)長(zhǎng)

  • 作者:橘子
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隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)國(guó)民GDP的上升,交通發(fā)展也越來(lái)越發(fā)達(dá),人們都能用最短的時(shí)間去到許多很遠(yuǎn)的地方,能夠欣賞到更多美麗的祖國(guó)風(fēng)景。也有越來(lái)越許多人都會(huì)選擇乘坐飛機(jī)去旅行或者出差,還有上學(xué)等等。駕駛飛機(jī)的就是機(jī)長(zhǎng),他肩負(fù)許多人的安全問(wèn)題,在飛機(jī)上有著極關(guān)無(wú)比的作用。在桂林也有航空公司,最近有許多的小伙伴來(lái)問(wèn)小編關(guān)于在桂林當(dāng)航空機(jī)長(zhǎng)的薪資待遇是怎么樣的,小編在網(wǎng)上搜集了一些相關(guān)信息,還有一些招聘要求,希望小編搜集的這篇文章能夠幫到大家,小編還搜集了一些一些相關(guān)的招聘信息,希望能夠幫到大家。

一、桂林航空機(jī)長(zhǎng)工資待遇怎么樣

桂林航空公司是地方航空公司,約有20%的飛行員在這類(lèi)航空公司,待遇平均被三大航空公司的要高2到3萬(wàn)。這類(lèi)公司的體量小,不像三大航空公司規(guī)模龐大,運(yùn)營(yíng)成本要小很多,一線的飛行員能拿到的收入自然會(huì)高一些。

國(guó)內(nèi)的航空公司并沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際航線和國(guó)內(nèi)航線的差距也會(huì)比較大,但是不管怎么樣,飛行員絕對(duì)是個(gè)高薪的行業(yè)。飛行員的培養(yǎng)成本很高,不少航空公司招聘機(jī)長(zhǎng)時(shí)還會(huì)提供各種福利,包括住房,解決小孩上學(xué),配偶工作的問(wèn)題。

桂林航空公司機(jī)長(zhǎng)平均工資¥8030/月,最多人拿6K-8K,占37.5%。

二、什么是機(jī)長(zhǎng)

民用航空器運(yùn)輸機(jī)長(zhǎng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)長(zhǎng)),是依據(jù)中國(guó)民用航空規(guī)章取得航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照,并被航空運(yùn)輸企業(yè)聘為機(jī)長(zhǎng)的飛行員。

機(jī)長(zhǎng)又稱(chēng)正駕駛,是航機(jī)內(nèi)擁有最高指揮權(quán)的人,制服上擁有四條金色或白色斑紋,而帽子也會(huì)與眾不同。

三、航空機(jī)長(zhǎng)招聘要求

機(jī)長(zhǎng)需要大學(xué)本科及以上學(xué)歷,具體招聘要求是:持有航線運(yùn)輸執(zhí)照;年齡在18周歲以上;有5年以上飛行工作經(jīng)驗(yàn),能夠完成機(jī)長(zhǎng)所履行的職責(zé),幫助公司合理建設(shè)飛行梯隊(duì);具有良好的職業(yè)道德,熱愛(ài)飛行工作。機(jī)長(zhǎng)的工作職責(zé)是:1、根據(jù)公司的航班計(jì)劃,完成航班生產(chǎn)任務(wù);2、在飛行期間,管理機(jī)組人員,對(duì)機(jī)組成員的職責(zé)進(jìn)行任務(wù)分配;3、遵照公司制定的運(yùn)行規(guī)則和程序?qū)嵤╋w行,并指導(dǎo)機(jī)組按規(guī)定和程序進(jìn)入最佳飛行狀態(tài)。

小編為大家準(zhǔn)備了一些招聘信息。

以上呢就是小編搜集的關(guān)于桂林航空機(jī)長(zhǎng)工資待遇怎么樣的相關(guān)解釋以及招聘要求和該公司的簡(jiǎn)單介紹,希望大家看完小編的這篇文章能夠?qū)ψ约旱囊蓡?wèn)得到解決。如果這篇文章對(duì)大家有所幫助的話,就把這篇文章分享給身邊的小伙伴們吧!如果想要了解更多的桂林相關(guān)招聘信息,就來(lái)桂聘網(wǎng)站或者下載桂聘app吧,這里有許多的社會(huì)資訊文章和企業(yè)招聘信息,能夠剛好的為大家的應(yīng)聘之旅保駕護(hù)航。


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