柳州郵政司機(jī)工資待遇 司機(jī)的崗位職責(zé)

人生很短，想要做的事情卻有很多，但是時(shí)間很少，所以一定要趁人生在世時(shí)找一份自己喜歡的工作才能不算虛度光陰。當(dāng)然，人各有志，每一個(gè)人都會(huì)有不同的想法，喜歡的工作也不一定會(huì)相同。如果選擇的是比較適合自己的就很不錯(cuò)，能夠找到適合自己并且自己喜歡的是最好的。在我國(guó)呢，有非常多的快遞公司，而郵政公司則是比較出名的一家，小編記得，郵政公司有一句話說的就是：只要你在中國(guó)境內(nèi)，無論是在哪，郵政使命必達(dá)。而且最近呢，有許多的小伙伴都來找小編，詢問柳州郵政司機(jī)的工資待遇情況，今天呢，小編就來給大家講一下吧，接下來就讓我們一起來看看吧！

一、柳州郵政司機(jī)工資待遇

司機(jī)平均工資為6095元/月,其中58%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月,41%的工資收入位于百度區(qū)間4000-6000元/月。郵政工資待遇,在職朋職業(yè)圈上已有3011位圈友現(xiàn)身分享,根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計(jì),中國(guó)郵政平均工資為6421元/月,其中39%的工資收入位于區(qū)間4000。

二、司機(jī)的崗位職責(zé)

1、服從部門經(jīng)理及分公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真執(zhí)行其工作指令，全面貫徹、認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度，一切管理行為向部門經(jīng)理及分公司總經(jīng)理負(fù)責(zé)；

2、負(fù)責(zé)與分公司車輛有關(guān)的一切保險(xiǎn)、年檢等相關(guān)工作的辦理；

3、節(jié)約油耗，降低車輛維修保養(yǎng)成本；

4、工作積極主動(dòng)，服從調(diào)度，協(xié)助用車人特別是工程技術(shù)人員做好有關(guān)配合工作；

5、協(xié)助行政文員做好公司環(huán)境衛(wèi)生的維護(hù)、后勤、保障、采購(gòu)工作；

6、負(fù)責(zé)保持車輛清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）；

7、完成分公司領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交派的任務(wù)。

三、未來司機(jī)行業(yè)會(huì)怎樣

第一，司機(jī)職業(yè)化將越來越明顯

現(xiàn)在的物流行業(yè)，除了快遞快運(yùn)行業(yè)司機(jī)職業(yè)化比較明顯，其他行業(yè)還是散戶老板獨(dú)斗占據(jù)重要地位，可能前幾天還是給別人開車，但是過幾天自己都成為車?yán)习辶耍?/p>

究其原因，最大的問題是目前整個(gè)物流行業(yè)對(duì)于司機(jī)職業(yè)化不重視，不管是待遇，還是司機(jī)關(guān)懷，缺少職業(yè)化的保障，60歲a證降級(jí)了，試問有養(yǎng)老金嗎？有后續(xù)保障嗎？這些問題我們現(xiàn)關(guān)注不到結(jié)果！

但是隨著物流行業(yè)的發(fā)展，所有的物流公司都會(huì)遇到問題，那就是司機(jī)問題，這些矛盾將會(huì)逐步得到改善！

第二，平臺(tái)規(guī)范化將會(huì)加速改變

貨運(yùn)平臺(tái)，對(duì)于很多卡友來說，真的是又愛又恨，恨他們根本就不顧卡友賺錢不賺錢，總是利用信息資源優(yōu)勢(shì)，讓卡友自我白刃戰(zhàn)。

好在行業(yè)已經(jīng)開始認(rèn)識(shí)到問題，也開始糾錯(cuò)了，從相關(guān)部門約談相關(guān)貨運(yùn)平臺(tái)，到中國(guó)物流成立，以及卡友的聲音不斷的被放大，一切都表明，未來幾年貨運(yùn)平臺(tái)的規(guī)范管理已經(jīng)提上了日程！

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