南寧電務(wù)段工資待遇 電務(wù)段的職責(zé)

鐵路也被人們稱為鐵老大，在鐵路有一整套完整的體系。有鐵路醫(yī)院，有鐵路子弟學(xué)校，有鐵路菜市。所以人們很羨慕那些在鐵路單位工作的人，對于正式鐵路職工來說，他們的確是端上了鐵飯碗。而且鐵路部門職工福利非常完善，除了按照國家勞動法嚴格執(zhí)行之外，還有額外的福利。鐵路是一個體系，包含了許多單位，比如電務(wù)段。今天小編就帶大家一起來看看南寧電務(wù)段工資待遇怎么樣吧。

一、南寧電務(wù)段工資待遇

南寧電務(wù)段工資待遇，根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計，南寧電務(wù)段平均工資為6500元/月，其中30%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月，23%的工資收入位于區(qū)間5000-7000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，南寧電務(wù)段年終獎平均5800元。 南寧電務(wù)段員工分享說：電務(wù)段，大家公認的好單位。薪資待遇好，福利齊全。保險不僅僅是有五險一金，還會有額外的醫(yī)療補充險，讓每一位員工都可以全心投入工作。

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二、電務(wù)段的職責(zé)

電務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的一個重要機構(gòu)，負責(zé)管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負責(zé)那個“交通紅綠燈”的單位。電務(wù)段的職責(zé)是維護信號設(shè)備使信號正常顯示，維護轉(zhuǎn)轍機及道岔使道岔扳動正常，確保列車正常運行。需要說明下，鐵通在2000年以前也是電務(wù)段的一個重要組成部分，也就是說早期的電務(wù)段是由通信和信號兩部分組成的。

三、鐵路最受歡迎的崗位

鐵路最吃香的三大崗位有，調(diào)車員、養(yǎng)路工以及售票員。鐵路局屬于國家事業(yè)性機構(gòu)，工資和福利由國家財政提供，工資也是比較穩(wěn)定。1、調(diào)車員調(diào)車員一般在所有的鐵路工種中是身體最輕盈，腳步最靈活的工作者，而且眼鏡目測車輛的距離是非常精準(zhǔn)的，然后像穿針引線的將所有的車輛進行立編組成列。2、養(yǎng)路工養(yǎng)路工的工作環(huán)境相對來說比較艱苦，工種主要的工作是對鐵路進行巡視和維護保養(yǎng)，然后對異常處進行無縫的處理，需要很強的責(zé)任感。但是福利待遇也是最全最優(yōu)的。3、售票員售票員在鐵路工種中想必是大家在熟悉不過了得吧，主要工作從名字上就會了解到是售票等等，工作狀態(tài)每天都是坐著的，和風(fēng)吹日曬的鐵路工種相比較會稍微好點。

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