南航桂林分公司地勤工資 南航地勤是干什么的

桂林如今的經(jīng)濟發(fā)展越來越快了，其南航桂林分公司的成長空間是比較大的，對航空地勤工需求量也是比較大。南航桂林分公司是桂林是一個非常重要的航空公司，很多來桂林旅游的游客呢 都會選擇乘坐南航桂林分公司的航空飛機，所以說南航桂林分公司每年的載客量是非常大的。而地勤則是南航桂林分公司中一個比較基層的職位，這個職位也分為很多不同的類型，但總的來說就是服務(wù)客戶，為客戶處理各種各樣的有關(guān)航空事情。那么南航桂林分公司地勤工資多少呢？接下來由小編給大家介紹！

一、南航桂林分公司地勤工資

桂林航空公司平均工資為8280元/月，其中25%的工資收入位于區(qū)間6000-8000元/月，25%的工資收入位于區(qū)間10000-12000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，桂林航空公司年終獎平均12486元。

桂林航空公司員工分享說：工資不高，正式工工資好一些，但是勞務(wù)工工資一般般，正式工有晉升的機會，其他福利待遇還不錯。因為今年疫情關(guān)系。今年的工資也是大大折扣。

桂林航空公司空乘人員工資待遇，空乘人員平均工資為18319元/月，其中30%的工資收入位于區(qū)間12000-16000元/月，20%的工資收入位于區(qū)間8000-12000元/月。據(jù)分享數(shù)據(jù)統(tǒng)計，南寧航空公司空乘人員平均年終獎為18090元。

接下來小編也為大家整理了南寧航空的相關(guān)的高薪工作，感興趣的可以點擊查看。

二、南航地勤是干什么的

航空地勤工作內(nèi)容是在機場柜臺辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票（即為旅客更換登機牌），在候機室內(nèi)引導(dǎo)旅客通關(guān)候機，登機并作廣播服務(wù)，提醒旅客登機及貴賓服務(wù)工作或廣播尋找已到未登機的旅客，另外勤務(wù)人員還須與空中廚房聯(lián)系餐點、失物尋查、旅客申訴。

地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。包括應(yīng)有職務(wù)如：秘書、會計、IT、人事、行政、總務(wù)、美工、企劃等部門外，另有航空管理部門、旅客業(yè)務(wù)部門、航空貨運部門等、都屬于地勤人員。

在航空公司地面工作的人員，具體有值機（國際值機和國內(nèi)值機）、安檢、VIP客服、調(diào)配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機，安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調(diào)配主要是指揮飛機降落、運行車輛?？课恢玫?。VIP客服是指各大航空公司設(shè)在機場為會員服務(wù)的服務(wù)人員。易登機是貴賓室服務(wù)人員，主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續(xù)及相應(yīng)服務(wù)的工作人員。

三、航空專業(yè)前景如何

據(jù)航空運輸協(xié)會預(yù)測，中國將會成為民航業(yè)中發(fā)展最快、潛力最大的國家，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場。民航業(yè)的空前發(fā)展，為行業(yè)人才帶來了多樣化的職業(yè)機遇。

民航業(yè)迎來高速發(fā)展期。隨著我國放寬市場準入范圍，允許民營資本投資經(jīng)營航空公司，以奧凱、春秋、鷹聯(lián)為代表的民營航空公司發(fā)展速度也一日千里。航空公司運量的增長、機場吞吐量的擴容、民營航空公司的進入，都帶來了對人才的需求。

近幾年隨著國內(nèi)民航市場進一步開放，國外各大航空公司也紛紛進駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務(wù)企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

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