南寧地鐵維修員工資待遇 地鐵維保工作好嗎

隨著時代的發(fā)展，越來越多的交通工具被開發(fā)并普及到人們的生活當中，方便了人們的生活。地鐵現(xiàn)在已經(jīng)成為城市當中極為普遍的一個交通工具。為了節(jié)約陸地面積，人們想出了很好的方法，就是在地下開設鐵路，這也讓地鐵形成了速度快的特點。鐵路的普及也衍生出了許多的工作崗位，地鐵維修員就是其中的一個，為了保證地鐵的正常運行，維修員需要比較高的技術水平。今天我們就跟隨小編一起來看看，在南寧地鐵維修員工資待遇是如何的。

一、南寧地鐵維修員工資待遇

南寧軌道交通有限責任公司工資待遇，在職朋職業(yè)圈上已有12位圈友現(xiàn)身分享，根據(jù)網(wǎng)友分享統(tǒng)計，南寧軌道交通有限責任公司平均工資為4948元/月，其中50%的工資收入位于區(qū)間4000-5000元/月，25%的工資收入位于區(qū)間5000-6000元/月。據(jù)分析數(shù)據(jù)統(tǒng)計，南寧軌道交通有限責任公司年終獎平均12812元。

以下是小編幫大家找的一些和維修有關的工作，大家看看吧：

二、地鐵維保工作好嗎

地鐵是一個復雜的系統(tǒng)，包含很多專業(yè)、崗位（比如乘務、工務、供電、機電、信號、通信、房建、結構、車輛等），要根據(jù)具體工種、工齡及所在城市來看。北上廣深工資稍微高一點，其他二線城市差別不大，總體來講還是不錯的，現(xiàn)在維保手段都比較先進，檢修工作比較輕松。關于職業(yè)發(fā)展的話，只要積極努力還是有發(fā)展空間的，如果本科起點的話，在地鐵里面還是比較受歡迎的，工作幾年升為工程師也是有機會的，工作環(huán)境基本都在市區(qū)范圍內，與鐵路相比應該好很多。

1.地鐵檢修工有兩種，一種社招一種校招，校招占比大，涉及到晉升社招機會優(yōu)勢更大。

2.檢修升職崗位太少，競爭力太大，比如一條線路，白夜休休的輪值工班一般為四個，這樣會有4個班長職位，定修工班一般為1-2個，這樣有兩個班長職位，同時有4個檢調晉升職位。

3.檢修工晉升途徑，員工-班長-檢調-工程師。

三、地鐵檢修員工作內容

地鐵檢修員 崗位內容:

1、地鐵車輛設備的常規(guī)檢修,清潔和保養(yǎng)車輛設備;

2、協(xié)助處理常見設備故障,積極參與故障的排除,做好故障的處理和記錄工作,進行設備的備件更換和數(shù)據(jù)裝載;

3、努力鉆研技術業(yè)務,積極參加班組及其他各項技術學習、培訓,不斷提高技術業(yè)務水平和生產(chǎn)技能;

4、嚴格遵守各項規(guī)章制度,做好專業(yè)設備日常維護和保養(yǎng),保證所管工作場所整潔;

5、做好所管設備和工具的維修和保管工作;

6、完成上級領導交辦的其他工作。

以上就是小編為大家收集到的關于在南寧做地鐵維修員工資待遇的相關資料，希望對朋友們有所幫助哦。地鐵已經(jīng)逐漸普及到各個城市，方便了人們的生活，既節(jié)約了時間，又是很環(huán)保的出行方式。所以對地鐵的保修這方面還是需要有能力的人們多多參與進來哦。為城市貢獻自己的一份力量。